Forța Dreptei: De la semnături la schimbarea reală în Constanța

Forța Dreptei: De la semnături la schimbarea reală în Constanța

Pe 21 iunie depuneam la Primăria Constanța 2000 de semnături ale constănțenilor care solicitau realizarea unui sens giratoriu pe bd. Lăpușneanu. Nu s-a catadicsit nimeni să le dea un răspuns oficial. Ba mai mult, din declarațiile reprezentanților Primăriei pe acest subiect, reieșea un „ciocu mic”, că noi știm mai bine cum e cu mobilitatea asta urbană.
 
Motivul indicat al refuzului a fost că proiectul de reabilitare a bulevardului e făcut pe fonduri europene și nu poate fi modificat. O minciună mai mare nu există, am susținut de atunci..și am avut dreptate! Viceprimarul Rusu, erijându-se într-un salvator al orașului, anunță abia la finalul lui octombrie că se va realiza totuși un sens giratoriu la intersecția cu strada N. Iorga și deja se discută de un al doilea la intersecția cu strada Dispensarului.
Adică ce i-am spus noi, Forța Dreptei Constanța și toți constănțenii, de luni de zile, el abia acum a aflat. Tot e bine că în al 12-lea ceas, municipalitatea s-a trezit la realitate și ne-a ascultat și se rezolvă această problemă, care nu trebuia să existe de la bun început.
 
Tuturor ni s-a părut absurd să mergi chiar și trei kilometri fără să poți vira la stânga, fără să poți intra în propriul cartier, stând în trafic, blocându-l și poluând, să fii obligat să mergi doar înainte deoarece așa crede Chițac că se descongestionează traficul din oraș, că asta înseamnă mobilitate urbană. Nimic mai fals…
 
Dacă se mobilizează, constănțenii își pot face vocea auzită în cele din urmă. Forța Dreptei a inițiat această campanie de strângere de semnături încă de la finalul acestei primăveri. Indiferent câți politicieni vin acum și se laudă că „ei au rezolvat problema sensurilor giratorii”, constănțenii știu adevărul, iar acest lucru este cel mai important.
 
Vom continua să ne implicăm alături de locuitorii orașului în rezolvarea problemelor cu care se confruntă. Zilnic suntem pe stradă, discutăm cu ei, aflăm ce nevoi au și cum putem să-i ajutăm. Acolo, în stradă, este realitatea Constanței, nu într-un turn de fildeș în care să te ascunzi pentru a nu te întâlni cu oamenii care au avut cândva încredere și te-au votat.
Dezbatere publică – vize de flotant vs domiciliu: cine și cum ar trebui să aibă prioritate la înscrierea în școli și grădinițe?

Dezbatere publică – vize de flotant vs domiciliu: cine și cum ar trebui să aibă prioritate la înscrierea în școli și grădinițe?

Am nevoie de puțin ajutor: am tot văzut/auzit zilele acestea mai multe discuții, în diferite grupuri, în care părinții unor copii care au început clasa pregătitoare se plâng că nu mai au loc în clase deoarece au venit alții „cu vize de flotant” și le-au luat locul.
 
Astfel, spun ei, se ajunge la un număr de elevi care doresc (și au dreptul) de a se înscrie la o anumită școală mai mare chiar decât capacitatea claselor acelei școli. Acest lucru ar contribui, zic ei și la haosul din traficul de dimineață din oraș.
 
Chiar vreau să cunosc opinia dvs. pe această temă care, se pare, se reia în municipiul Constanța la fiecare început de an școlar. Este sau nu o problemă reală? Aș dori să menționați școli unde se întâmplă acest lucru pentru a putea cere explicații punctuale de la Inspectoratul Școlar și școala respectivă.
Oare este normal ca acești elevi, care domiciliază în preajma unor școli, să fie trimiși să învețe în alte cartiere deoarece în școlile din preajma casei lor vor învăța elevi ai căror părinți și-au făcut vize de flotant doar pentru acest scop?
 
Știu, conform legii, copiii celor cu viză de flotant au dreptul de a învăța la școala din jurisdicția domiciliului trecut în viză. Dar, oare, este și moral să se întâmple asta, în orice condiție și fără pic de control? Nu puține sunt cazurile în care cei care au viză de flotant locuiesc la câteva străzi mai încolo dar, poate, au recurs la a-și lua viza de flotant pentru că și-au dorit să-și înscrie copilul la „școala de elită”.
Ce credeți că ar trebui în astfel de cazuri..:
 
  • Să prioritizăm înscrierea elevilor în funcție de domiciliu, iar primordial să fie domiciliul din Cartea de Identitate, apoi viza de flotant?
  • Să fim atenți la cei care locuiesc în aceeași localitate dar și-au dobândit o viză de flotant doar pentru a-și înscrie copilul la o altă școală?
  • Credeți că ar fi necesar ca administrația locală, cea care are în subordine și instituțiile de învățământ, prin Poliția Locală, să verifice dacă acele vize de flotant corespund cu realitatea?
An școlar nou, aceleași probleme: De ce elevii din România rămân fără transport?

An școlar nou, aceleași probleme: De ce elevii din România rămân fără transport?

Un nou an școlar începe astăzi fără transport pentru elevi! Din păcate, și acest an școlar va fi unul trist pentru elevii din România. Un sistem educațional profund disfuncțional, cu manuale vechi, programe neactualizate, fără burse pentru pentru elevi și iată, din nou, fără transport pentru elevi.
Să vă explic de ce…
 
Incompetenta ministră a Educației Ligia Deca a acceptat modificarea noii legi a învățământului în Parlament într-un mod absolut dezastruos. Deși am formulat amendamente care să clarifice sursa de finanțare și modalitatea de acordare a gratuității pentru transportul elevilor, acestea au fost respinse de majoritatea toxică PSD PNL UDMR.
 
Legile au fost promulgate și au intrat în vigoare, așa cum și-a dorit El Însuși, Klaus #Iohannis. Doar ca au fost legi proaste, drept urmare deja a început Guvernul să le modifice prin ordonanțe de urgență. Pentru transportul elevilor, #Guvernul a aprobat săptămâna trecută o hotărâre obosită care nu face decât să blocheze asigurarea transportului pentru elevi.
Deși legea spune că toți elevii trebuie să aiba transport gratuit, și local și județean, Ministerul Educației nu clarifică sursa de finanțare pentru transportul județean, iar acordarea gratuității este la bunul plac al operatorului de transport.
 
De ce nu vor acorda operatorii de transport gratuitate elevilor? Pentru că nu vor fi plătiți. S-a mai întâmplat asta în anul 2020, iar operatorii au sistat gratuitatea.
Ce vor face elevii? Asta trebuie să răspundă „ministra” educației.
 
Ce voi face eu? Am depus deja o inițiativă legislativă săptămâna trecută pentru corectarea legii învățământului preuniversitar. Am solicitat chiar și procedură de urgență, însă credeți că este educația o urgență pentru Freddy, Ciolacu, #PNL și #PSD?
Ca de fiecare dată, vă voi ține la curent cu toate demersurile pe care le voi întreprinde în acest sens…
 
Forța Dreptei Constanța apără în instanță drepturile constănțenilor

Forța Dreptei Constanța apără în instanță drepturile constănțenilor

Săptămâna trecută, alături de colegi din Forța Dreptei Constanța am depus o plângere prealabilă prin care solicităm anularea Hotărârii Consiliului Local 261/29 iunie 2023 în contencios administrativ. Practic, Consiliul Local dă mână liberă la autorizarea de baruri, restaurante, și alte activități comerciale cu publicul la parterul blocurilor de locuințe fără consimțământul celor direct afectați, vecinii și asociațiile de proprietari în ansamblul lor.

Noi credem că astfel, Consiliul Local Constanța încalcă legea și devine inamicul celor care locuiesc la bloc. De ce? Deoarece o astfel de hotărâre va duce la tensiuni grave între locatari și unii dintre cei care desfășoară afaceri la parterul unor astfel de imobile.

Pe 29 iunie, Consiliul Local Constanța a votat Regulamentul privind organizarea și desfășurarea activităților comerciale și a serviciilor de piață în Municipiul Constanța. Printre altele, acest act normativ presupune că „pentru unitatea amplasată la subsolul/parterul clădirilor de locuit, operatorul economic trebuie să prezinte în mod obligatoriu acordul asociației de proprietari/locatari și acordul imobilelor limitrofe cu destinația de locuință, referitor la activitatea desfășurată și orarul de funcționare doar pentru unitățile care desfășoară activitate economică peste ora 22:00 și înainte de ora 08:00”.

În situația în care nu există asociație de proprietari/locatari, solicitantul va da o declarație pe proprie răspundere și va depune doar acordul proprietarilor imobilelor limitrofe pe plan orizontal și vertical cu destinația de locuință. În cazul în care președintele asociației de proprietari refuză să dea acordul, operatorul economic va da o declarație pe propria răspundere în acest sens și dosarul va fi supus spre analizare. Aceeași declarație se va da și pentru proprietarii persoane fizice care refuză să-și dea acordul, în imobile unde nu există asociație de proprietari/locatari.

Grav este faptul că HCL 261/29 iunie 2023 încalcă art. 40 din Legea 196/2018 care prevede că „(1) Schimbarea destinației locuințelor, precum și a spațiilor cu altă destinație decât aceea de locuință, prezente în proiectul inițial al imobilului, se poate face numai cu avizul scris al comitetului executiv și cu acordul scris, prealabil, al proprietarilor direct afectați cu care se învecinează, pe plan orizontal și vertical, spațiul supus schimbării….”

Așadar, în timp ce Legea asociațiilor de proprietari prevede în mod expres că într-un bloc de locuințe nu poate fi schimbată destinația spațiilor individuale fără acordul asociației de proprietari și al tuturor proprietarilor care se învecinează direct pe verticală și orizontală cu respectivul spațiu, hotărârea de Consiliu Local a stabilit cu încălcarea actului normativ superior o serie de excepții orare cu privire la programul de funcționare (între 08:00-22:00) sau de zonă (Mamaia) pentru care acordul expres nu mai este necesar.

Prin suprimarea acordului necesar din partea asociației de proprietari și a proprietarilor individuali, care ar putea fi afectați în libera și liniștita folosință a domiciliilor lor, se va produce o ingerință în dreptul lor de a trăi într-un mediu sănătos și o ingerință în viața lor privată și intimă prin desfășurarea de activități economice precum restaurante, baruri, activități distractive și recreative în imediata vecinătate a unui spațiu privat de locuit, unde practic doar un perete sau planșeu separă spațiile individuale.

Primăria Constanța plătește de trei ori mai mult decât anul trecut pentru același spectacol

Primăria Constanța plătește de trei ori mai mult decât anul trecut pentru același spectacol

🌳 Spectacolul „Ave Maria”, mai scump de aproape TREI ori față de anul trecut! Primăria Constanța a anunțat că plătește 400.000 de lei (fără TVA) pentru evenimentul intitulat „Ave Maria”, un „un produs cultural, autentic si calitativ”. Sună bine, așa-i..?
 
Doar că, anul trecut, același „produs autentic” a costat 135.000 de lei (fără TVA). Oare cum reușește Vergil Chițac cu administrația lui să risipească banul public în cele mai nesimțite moduri? Nu mai are nicio jenă, iar explicații dă doar în fața procurorilor DNA, în fața cetățenilor NU.
 
Cum poate, exact același eveniment, să coste de 3 ori mai mult de la un an la altul? Cum poate Chițac să tot arunce cu bani mulți în stânga și dreapta (ilegal, uneori) în situația în care spitalul modular este tot o promisiune, în situația în care orașul nu mai este un dezastru, ci o catastrofă, în situația în care a trăi în Constanța navetistului Chițac este un act de eroism?
 
Constanța are nevoie de evenimente culturale și nimeni nu contestă acest adevăr. Dar #Constanța nu este un sac fără fund când vine vorba de bugetul local. Iar Vergil Chițac se comportă cu acest buget de parcă este cardul său de cumpărături. Repet, noroc că a intrat pe fir DNA-ul și îl mai potolește.
 
Marinarii Salvatori: Eroii necunoscuți ai mării și nevoia de a le recunoaște istoria și curajul

Marinarii Salvatori: Eroii necunoscuți ai mării și nevoia de a le recunoaște istoria și curajul

Acum exact 90 de ani, la data de 14 iunie 1933 lua fiinţă, sub președinția Majestății Sale, Regele Carol al II-lea al României, “Societatea de Salvare a Naufragiaților” cu baza în portul Constanța. Această societate era foarte importantă la nivel național, fiind condusă în 1935, de către personalități precum însuși Regele, guvernatorul Băncii Naționale a României, Mitiță Constantinescu, contra-amiral Nicolae Păiș sau căpitan – comandor Octav Nedelcu. Ziua de 14 iunie era sărbătorită în fiecare an, în toată țara, însă regimul comunist a avut grijă să o desființeze.

Tocmai de aceea am venit în fața Parlamentului României pentru a vorbi despre o categorie specială de oameni, prea puțin cunoscută și recunoscută. Este vorba despre Marinarii Salvatori. Operațiunile de salvare a navelor şi a vieţii omenești în pericol pe mare sunt printre cele mai dificile şi mai complexe operaţiuni pe care oamenii le desfășoară. Privind în istoria călătoriilor şi a transporturilor navale putem identifica un număr important de victime care, în lupta cu forțele naturii, au sfârşit prin a plăti cel mai scump tribut mării, dându-și viața în încercarea de a o stăpâni.

Numai cine a călătorit pe vreme rea şi furtună își poate dea seama ce înseamnă furia mării şi puterea valurilor ei, și cât de însemnată este tragedia incidentelor maritime. Lupta cu marea solicită marinarilor, în general, şi salvatorilor în special, o deosebită îndemânare şi pregătire marinărească, un înalt spirit de sacrificiu şi mult curaj. Intervențiile pline de profesionalism ale acestor marinari de pe navele salvator ne arată că pregătirea și spiritul de sacrificiu pot face minuni atunci când există dorinţa de a salva pe cei aflaţi în pericol pe mare.

De aceea, pentru a aduce un tribut și o mulțumire acestor bravi constănțeni, care, lipsiți de orice egoism și considerație față de propria integritate fizică, își riscă zilnic viețile în beneficiul semenilor lor, am depus o propunere legislativă prin care se instituie ziua de 14 iunie ca Ziua Națională a Marinarilor Salvatori. Astfel, vom da ocazia instituțiilor administrației publice centrale și locale, precum și societății civile, să acorde sprijin material sau logistic în vederea desfășurării în bune condiții a manifestărilor consacrate acestor eroi.

Dedicarea lor pentru a salva vieți ar trebui să fie o inspirație pentru noi toți, iar activitatea lor să ne îndeamne la reflecție față de nevoia alocării adecvate a resurselor pentru instruire și infrastructură adecvate, astfel încât acești oameni să își poată face datoria având tot ce le trebuie la dispoziție.

Vă propun, așadar, să onorăm și să recunoaștem rolul indispensabil jucat de marinarii salvatori din România. Angajamentul lor neclintit de a proteja viețile, de a promova siguranța pe apă și de a oferi liniște sufletească merită cea mai mare apreciere a noastră!

Sursa foto: https://marina-noastra.ro/2017/06/10/salvarea-vietii-pe-mare/