feb. 16, 2024 | Constanța
Vergil Chițac pregătește un ultim tun pe banii noștri. Este vorba de proiectul construcției bulevardului Madrid (total nepotrivit acest nume, avem atâtea personalități locale care ar trebui onorate..) care și-a dublat pur și simplu costurile, din pix, ajungând la aproape 118 milioane de lei, față de 62 de milioane, suma prevăzută inițial
După mai bine de trei ani în care nu a făcut nimic cu acest proiect inițiat de fostul primar (să dăm Cezarului..) domnul Chițac pregătește acum un tun de adio. Asta se întâmplă când amâni toate investițiile pentru perioada electorală, iar singurul tău plan este să-ți bați joc de banii cetățenilor și să-i manipulezi!
Nimeni nu spune că este normală o ajustare a valorii proiectului față de cea inițială, dar dublarea costurilor nu se explică nicidecum, mai ales că 75 de milioane de lei vor fi plătite de la bugetul local (față de 8,3 milioane cât era stabilit inițial) și doar 43 de milioane de lei reprezintă finanțare externă. Incompetență și indolență dusă la extrem, acesta este adevărul!
Și nu este singurul caz de acest gen. Constanța plătește bani mulți pe proiecte întârziate din cauza primăriei și mă refer aici la proiectele de îmbunătățire a mobilității urbane care trebuiau finalizate la 31 decembrie 2023, dar au fost lungite pentru ca Vergil Chițac să taie panglica în plină campanie electorală.
Pentru asta, constănțenii vor plăti suplimentar zeci de milioane de lei, bani cu care se puteau construi creșe, terenuri de sport, parcuri sau parcări. Desigur, să nu uităm nici de reabilitarea străzii Ștefan cel Mare, simbolul incompetenței administrației Chițac, proiect ce trebuia finalizat în aprilie 2022, care acum a intrat și în atenția Departamentului de Luptă Antifraudă.
feb. 16, 2024 | Constanța
Transportul județean de călători, în special cei care asigură naveta elevilor, un dezastru patronat de Consiliul Județean Constanța! Am luat act din mass-media de mai multe probleme care vizează situația transportului județean, în general, și a asigurării gratuității pentru transportul elevilor, în particular. Am fost contactat personal de zeci de părinți disperați că problema lor nu se rezolvă!
Nenumărate plângeri zac pe masa Consiliului Județean, iar sute de oameni vorbesc pe rețelele sociale despre umilințele pe care le îndură zilnic din partea șoferilor firmelor private de transport călători.
Nerespectarea graficului de circulație (nerespectarea orelor de efectuare a curselor, neefectuarea tuturor curselor, faptul că nu opresc în stații), depășirea capacității de transport la orele de vârf, nerespectarea tarifelor aprobate şi neacordarea de abonamente pentru toate categoriile de călători/toate rutele, neafișarea graficelor de circulație în stații, comportamentul neadecvat al conducătorilor auto, sunt o parte dintre problemele pe care președintele Conailiului Județean le cunoaște, dar nu face nimic.
Dintre toate firmele de transport, conform mass-media, cea care înregistrează cele mai multe plângeri este Metropolitan. Oare de ce? Oare pentru că proprietarul firmei de transport este consilierul personal al președintelui Consiliului Județean?
Fiindcă nu pot rămâne simplu observator la toate aceste probleme, am decis să-i transmit președintelui CJ #Constanțame Mihai Lupu 15 întrebări la care aștept să-mi răspundă în termenul legal. În funcție de răspunsurile sale, de ceea ce elevii sesizează și de plângerile călătorilor, voi continua demersurile și la alte instituții care pot stopa această bătaie de joc.
Iată întrebările adresate domnului Mihai Lupu, președintele CJ Constanța:
1. Câte sesizări a primit Consiliul Județean Constanța cu privire la operatorul de transport Metropolitan?
2. Care au fost sancțiunile primite de acest operator până în prezent?
3. Câte sesizări / sancțiuni a primit acest operator în raport cu alți operatori de transport?
4. De la ce număr de sesizări / fapte constatate se va dispune măsura rezilierii contractului de serviciu public?
5. Veți da curs solicitării elevilor de a rezilia contractul cu operatorul Metropolitan?
6. Considerați că, în calitate de președinte al Consiliului Județean Constanța, vă aflați în conflict de interese cu privire la activitatea operatorului de transport Metropolitan, având în vedere relația de prietenie și colegialitate cu patronul acestui operator?
7. Ce sume a plătit Consiliul Județean Constanța până în prezent operatorilor de transport pentru asigurarea transportului elevilor, conform art. 83 alin. (5) din Legea nr. 198/2023?
8. Dacă nu au fost efectuate plăți, de ce nu s-a realizat acest lucru?
9. Beneficiază elevii din județul Constanța de gratuitate la transportul județean, având în vedere că din declarațiile acestora rezultă că nu beneficiază sau beneficiază doar din când în când?
10. De ce nu există contract de serviciu public pentru lotul rămas neatribuit?
11. Transportul pe lotul rămas neatribuit se desfășoară în mod legal? Dacă da, în baza cărei legi?
12. De ce nu a atribuit Consiliul Județean Constanța un contract de serviciu public, conform art. 5 alin. (5) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007?
13. Consiliul Județean Constanța este mulțumit de modul în care funcționează transportul județean? Dacă da, vă rugăm să indicați argumentele în favoarea acestui răspuns. Dacă nu, vă rugăm să indicați măsurile adoptate.
14. În județul Constanța există sistemul electronic de taxare integrat? Dacă nu, de ce?
15. Este adevărat că operatorii de transport pretind tarife duble decât cele aprobate? Dacă da, ce măsuri ați luat în acest sens?
feb. 12, 2024 | Constanța
Am primit numeroase mesaje din partea urmașilor persoanelor persecutate etnic (Legea 154/2021) despre faptul că, în funcție de județul în care locuiesc, Casele Județene de Pensii au abordări diferite în tratarea cererilor lor. Concret, în unele județe, mai ales Constanța, există întârzieri nejustificate sau efectiv refuzuri în emiterea deciziilor pentru stabilirea sumelor de plată. Acest lucru este inacceptabil!
Aceste mesaje m-au determinat să formulez o nouă interpelare către ministrul Muncii și Solidarității Sociale, Simona Bucura-Oprescu. I-am solicitat expres doamnei ministru să explice legalitatea acestor întârzieri și refuzuri, precum și detalii despre posibila existență a unor directive sau documente oficiale care ar putea influența o asemenea situație.
Consider că este esențial să avem o practică unitară la nivel național în ceea ce privește implementarea acestei legi, pentru a ne asigura că toți cetățenii eligibili beneficiază de drepturile ce li se cuvin, fără discriminare sau întârziere. Să oprim abuzurile care se pare că nu se mai termină la adresa beneficiarilor legii.
Vă asigur că voi urmări răspunsul Ministerului Muncii și voi lua toate măsurile necesare pentru a remedia orice practică ce aduce atingere drepturilor românilor potrivit Legii 154/2021.
Voi continua să lupt pentru respectarea și aplicarea unitară a deciziilor luate în Parlamentul României, iar cei care încalcă legea să răspundă civil și penal pentru toate aceste umilințe!
dec. 7, 2023 | Constanța
Constanța a pierdut 4 milioane de lei de la bugetul local din cauza incompetenței celor din Ministerul Educației, care „au uitat” să prevadă în bugetul pe 2021 decontarea transportului gratuit al elevilor.
Da, Min. Educației își bate joc nu numai de elevi, ci și de administrațiile locale care oferă transport gratuit școlarilor și apoi se trezesc că nu primesc banii de la București. O altă promisiune încălcată de PSD – PNL.
Legea Educatiei (modificata prin Legea nr. 226/2020) prevedea ca autoritățile locale plătesc compensația pentru transportul elevilor și ulterior autoritățile locale își decontează aceste cheltuieli de la bugetul de stat. Primăria Constanta a plătit aproximativ 4 mil. lei în 2021 și nu a primit niciun ban de la bugetul de stat.
Acum, Primăria se judecă pentru a-și recupera acești bani, dar procesele durează ani de zile, timp în care bugetul Constanței are o gaură de 4 milioane de lei, bani cu care se putea face ceva prin oraș.
Deși în 2021 Ligia Deca nu era ministru, acum, când procesul este pe rol, ea ar putea face diligențele necesare pentru ca mun. Constanța să primească ceea ce i se cuvine, conform legii. Dar nu o face…
În ce țara normală o primărie se judeca cu ministerul care refuză sa îi plătească anumite cheltuieli pe care tot ministerul le-a aprobat și susținut?
Țin să vă reamintesc că în septembrie am depus o propunere legislativă prin care să rezolvam definitiv problema transportului elevilor, sub toate formele de transport, clarificând mecanismul și sursa de finanțare. Proiectul este la dezbatere la Senat…
dec. 7, 2023 | Constanța
Spunem STOP fenomenului vizelor de flotant pentru înscrierea în învățământul preuniversitar!
Am propus eliminarea acestor vize și am inițiat în acest sens, în Parlamentul României, completarea art. 19 din Legea învățământului preuniversitar nr. 198/2023 cu următorul text: ‘înscrierea şi înmatricularea în învăţământul preşcolar şi primar a elevilor se face la unitatea de învăţământ cea mai apropiată de locuinţa copilului, definită potrivit art 92 şi art. 496 din Legea nr. 287 din 17 iulie 2009 privind Codul civil”.
Acest fenomen a dus la situații absolut aberante: copiii care locuiesc lângă o școală sunt mutați la școli îndepărtate, pentru că nu mai au loc de cei care își fac în mod fictiv viză de flotant. Este aberant și acest fenomen trebuie să înceteze! Copilul trebuie să meargă la școala apropiată de locuința sa, nu la școala apropiată de casa de vacanță sau locuința fictivă a unuia dintre părinți.
Din păcate, Ministerul Educației a permis și permite în continuare această fraudă. De exemplu, pentru înscrierea în anul școlar 2022/2023, Ordinul Ministerului Educației 3.445/2022 (metodologia de înscriere a copiilor în învățământul primar) prevede faptul că prin domiciliu se înțelege inclusiv reședința.
Prin urmare, Ministerul Educației promovează fenomenul vizelor de flotant deoarece interpretează abuziv Codul Civil în ceea ce privește domiciliul (acolo unde aceasta declară că îşi are locuinţa principală, confom Codului Civil). Iar asta se întâmplă chiar dacă cei din conducerile școlilor constănțene se plâng că, din cauza acestui fenomen, au trebuit să renunțe la biblioteci, laboratoare sau chiar și cancelarii pentru a face loc celor care se folosesc de acest tertip…
Trebuie să lăsăm ipocrizia deoparte și să ne decidem: ori desființăm sistemul circumscripțiilor școlare, și Min. Educației vine cu o propunere despre modul în care ne înscriem copiii la școală, ori oprim „afacerea” vizelor de flotant. Chiar dacă vorbim aici doar de grădiniță și de învățământul primar…
Voi ce credeți? Cât mai ținem copiii în containere? Terminăm odată cu jmekeria asta românească sau ne facem și aici că nu contează, că interesul general, al comunității nu contează față de interesul personal?
nov. 13, 2023 | Constanța
Da, ați citit bine! Acesta este „cadoul” făcut de PSD și PNL dobrogenilor exact înainte de Ziua Dobrogei.
În urmă cu o săptămână, pe 03.11.2023, Compania Națională de Investiții (C.N.I.) a anunțat oficial antreprenorul care efectuează lucrările de restaurare a Cazinoului că Guvernul NU MAI ARE BANI pentru plata facturilor pe anul acesta.
Totodată, i-au cerut antreprenorului (asocierea AEDIFICIA CARPATI SA & SC REMON PROIECT SRL & SC PROFESIONAL CONSTRUCT PROIECTARE SRL & SC TEHNOINSTAL SRL ) ca într-un film prost, să „lucreze pe datorie” sau pe „caiet„. Așa cum era și normal, antreprenorul a anunțat deja oficial că nu e de acord, așa că lucrările ar urma să fie sistate în curând. Mai trist este faptul că primarul Vergil Chițac, cel care se lăuda în septembrie că „mai e puțin și redă comunității” Cazinoul, știe de toată această lipsă a finanțării de CEL PUȚIN O SĂPTĂMÂNĂ, dar nu a anunțat cetățenii.
Ei ascund, așa cum au făcut totdeauna, gunoiul sub preș și alimentează populația numai și numai cu minciuni.
Constanța este, din păcate, condamnată încă o dată de politicienii incompetenți și corupți! Clădirea-simbol a orașului și litoralului românesc nu merită, se pare, niciun fel de atenție din partea penelistilor și pesediștilor care, în ultimii ani, au avut grijă să se pozeze cu Cazinoul și să se laude cum au salvat ei acest obiectiv național. Acum, tot ei, solicită pe ascuns antreprenorilor să nu încaseze nimic până în februarie 2024. Deși au premeditat (așa cum reiese clar din răspunsul celor de la Aedificia) în cel mai ticălos mod să taie panglica în iulie 2024 (în plină perioadă electorală) cei din PNL și PSD „au uitat” să asigure și finanțarea restaurării Cazinoului, la fel cum „au uitat” să asigure finanțarea multor domenii cruciale ale societății românești. Așa cum au uitat să menționeze că Guvernul Orban a fost cel care a demarat lucrările…! S-au împrumutat în exces, cu dobânzi record, au păstrat pensiile speciale, au anunțat pomeni electorale și au continuat politica de angajare a cadrelor în instituțiile publice pe salarii uriașe. Așa că, prin adresa nr. 186071/30.10.2023, Ministerul Dezvoltării anunță nonșalant pe cei de la C.N.I. de epuizarea creditelor bugetare disponibile pentru anul în curs.
Acum, dobrogenii vor suferi. Simbolul Constanței este umilit încă o dată de incompetență și riscăm să distrugem și cât s-a realizat din proiectul de restaurare. De aceea, SOMEZ pe toți parlamentarii PNL și PSD din Constanța, care s-au pozat frumos și s-au lăudat cu lucrările de la Cazinou, să ceară de urgență guvernului lor să asigure finanțarea în continuare a lucrărilor de consolidare și restaurare a Cazinoului, lucrări începute în anul 2020. ATENȚIE: deja valoarea lucrărilor EFECTUATE și NEPLĂTITE la finalul lui octombrie este de peste 30 de milioane de lei.
Forța Dreptei a solicitat deja Ministerului Dezvoltării să înainteze Guvernului un Memorandum în care să ceară continuarea finanțării lucrărilor de restaurare. Este SINGURA cale legală prin care se mai poate face ceva. Iar Guvernului deja am solicitat imperativ să aprobe Memorandumul și să explice în mod public cum s-a ajuns în situația punerii în pericol, DIN NOU, a acestui simbol al României.
